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. Contralor General Republic ha comenzado una nueva ambulancia sobre la parálisis de Megaproject Considerado estratégico para la nación. Hay una advertencia Después de la suspensión del trabajo debido a la falta de una licencia ambiental final, Requisito requerido por el Ministerio del Medio Ambiente, que puede realizar Acuerdo final esperado del contrato.
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En la carta oficial firmada por Luis Fernando Mejía, delegado de contralor Para el sector de infraestructura, la agencia de control repitió Su preocupación por el riesgo fiscal, social y ambiental, lo que significaría detener esta iniciativa, cuya ejecución afecta directamente a 19 comunas en Bolívar, Atlánnico y Sucre.
El canal Dike es más que un proyecto para desinfectar la Bahía de Cartagena. Es el trabajo en el campo de la recuperación ambiental y el control de inundaciones, lo que beneficiará a más de 1.5 millones de personas en el norte del país.
Luis Fernando MejíaDelegado del controlador para el sector de infraestructura
Advierte sobre las sanciones de un millonario para el estado
Canal de muelle. Foto:Gobierno de Bolívar
De acuerdo con el cálculo de la unidad de inspección, La cancelación del contrato con el país responsable de la venta de una concesión puede costarle a un país unos 350,000 millones de pesos, El dibujo correspondiente al trabajo preliminar ya realizado, como los dragados más pequeños y la adaptación de la carretera. Proceso de liquidación También significaría interrumpir obligaciones en la comunidad, el impacto de los ecosistemas y el retraso en la deuda histórica en esta región del país.
El controlador general, Carlos Hernán Rodríguez, definitivamente se preguntó que el estado debe tomar decisiones urgentes para evitar el colapso del proyecto. “Este riesgo ya ha sido advertido en el momento adecuado. Todavía hay un margen para actuar basado en el marco legal actual y evitar que esta megaobra se suspenda“, conservó.
También menciona la misión Es posible recopilar la contribución por valorización en la financiación parte del proyecto, el número que fue la razón de la controversia en algunos sectores. El cuerpo de control explica que si se utiliza este mecanismo, debe observarse estrictamente con la ley de 1819 2016 y el decreto de 1618, entre otros.
La reacción de los líderes de Bolívar
Bocagrande, Cartagena Foto:Jesús David Moreno
Las voces de los líderes regionales se agregaron a las advertencias de la entidad fiscal. Alcalde de Cartaagen, Dumek Turbay, descrito como “injusto” que el alcance del proyecto se reduce al beneficio exclusivo de la Bahía de Cartagena, En alusión a las últimas declaraciones del presidente Gustavo Petro.
“Este no es un trabajo para los ricos. Este es un proyecto por el que hemos estado luchando durante más de una década con Bolívar, Atlánnico y Sucre “, dijo Turbay a través de su cuenta X.
Este importante y trascendental proyecto no puede seguir siendo víctima de dudas o visiones limitadas. Va mucho más allá de la limpieza de la bahía: trata de transformar toda la región
Turbay DumekAlcalde de Cartagen
A lo largo de la misma línea, El gobernador Bolívar, Yamil Arana, apoyó la posición del controlador y dijo que continuar expandiendo la ejecución será una pérdida irreversible para miles de familias sensibles. Esto históricamente sufrió una inundación durante la lluvia.
Mega: el trabajo del canal Dike es el proyecto de recuperación ambiental más ambicioso de América Latina. Además del componente ecológico, tiene un enfoque de prevención de riesgos y mejora la calidad de vida de la población
El presidente Petro presentó un puesto en el proyecto
El trabajo en el canal del dique afecta a 3,2 mil millones de pesos. Foto:O
Debe recordarse que el acuerdo de licencia para el proyecto se otorgó en 2022, después de varios años de estudio y consulta. Incluye inversiones mayores de 3.200 millones de pesos y un período de 15 años para su desarrollo integral, En esta fase de construcción, operación y mantenimiento.
Sin embargo, desde mediados de -2023, El trabajo fue detenido a solicitud del Ministerio del Medio Ambiente, que requiere una nueva licencia ambiental antes de continuar. La demora en este procedimiento generó tensión entre las entidades ejecutivas y el control sobre el contrato.
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YEl presidente Gustavo Petro, en su último Consejo de Ministros, se refirió al problema para que no permita que Megaprojektów haga, lo que solo beneficiaría a las élites Cartagena. Estas declaraciones iluminaron la controversia y alimentaron las preocupaciones en la región del Caribe.
Mientras tanto, el controlador terminó su declaración, repitiendo esto El gobierno nacional ahora es responsable de salvar el proyecto y llamó decisiones técnicas y legales lo antes posible para no frustrar el trabajo clave para el medio ambiente y el futuro económico de la región.
