Por En ocho días celebrados este sábado, más que 480,000 millones de pesos En pérdidas cerrando el camino hacia la llanura. La Cámara de Comercio de Villavicencio dijo que, según el análisis reciente del impacto del camión 2024 en la economía nacional y regional, bloquea los generadores Pérdidas superiores a 60,000 millones de pesos por día.
El impacto se distribuye en 18,000 millones de pesos en la granja económica, caucho, mano, arroz y fruta; 3000 millones de agronegocios; 10,000 millones en comercio y 5000 millones de pesos en alojamiento y turismo.
En la parte más baja, el material que ataca la carretera principal tiene seis metros de altura. Foto:Milton Díaz / The Time
Se agrega a lo anterior que el sector agrícola generalmente registra una reducción cercana al 12 % de su producción, mientras que la suspensión de las oficinas nacionales se informa en la terminal de transporte de Villavicencio. En algunas poblaciones objetivo, la gasolina comienza a ser rara.
El gobernador de Meta, Rafael Cortés, dijo que unos 4.000 vehículos de carga dejan de dar vueltas; Esto se aplica a 5000 plátanos, piña, cítricos, papaya, guawa, aguacate y pasión de la fruta. Además, 2000 toneladas de aceite de palma, 3300 toneladas de alimentos concentrados y sostenibles, 323,000 huevos, 770 ganado Y 719 cerdos dejan de llevar al destino.
Loreley Noriega Acosta, directora ejecutiva del Comité de Interremelición y Negocios, dijo que el cierre también influyó en los pasajeros que vieron que su servicio fue interrumpido. “Fuimos a Aerocivil para exigir un plan de acción que incluya un aumento de frecuencia y, en una posible extensión, supervisión y control de tarifas”, dijo.
Meta gobernador, Rafael Cortés. Foto:Óscar Medina, meta gobierno
Cotelco Meta dijo que cerrar el camino hacia la llanura ya está comenzando a reflejar pérdidas inmediatas, porque en los últimos días las reservas del hotel han disminuido en un 20 %.
“Cada día de cierre significa miles de millones de pérdidas para nuestros empresarios, productores y comerciantesInfluir en la economía de toda la región, que hizo grandes esfuerzos para contribuir al desarrollo nacional “, dijo el presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Villavicicoencio, Marly Paola Trujillo.
En el mismo sentido, el gobernador Meta dijo quién dijo: “Terminé, quiero recordar al presidente Gustavo Petro y al Ministro de Transporte, María Fernanda Rojas, Un gran impacto en el nivel social y económico, que causa el cierre en todo el país y en varios sectores, como la agricultura, la industria y el turismo. “
Presidente Gustavo Petro. Foto:Conductividad
Según Veeduria, hay alrededor de 200 puntos inestables en el corredor de carretera, 60 con alto riesgo e incluso cuando Ministerio de TransporteHasta ahora, solo los trabajos parciales se han empleado en tres puntos críticos con una inversión de 40,000 millones de pesos.
Por su parte, Veeduría del Comité de Ciudadanos Villavicencio también le pidió al presidente Petro que apoyara el trabajo, que el concesionario progresa para restaurar la comunicación de la carretera y se asemeja a la importancia de construir un segundo camino entre Bogotá y Cáqueza.
Sin embargo, los esfuerzos para recuperar el camino sin competencia El gobierno se hará cargo de la realidad de este importante corredor para la región e invierta los recursos prometidosEs posible que la situación sea adicionalmente complicada, resume el director del Comité de Meta Intergrief.
Nelson Ardila
A tiempo
Villavicincio
