Por Sacado de una de las escenas más vertiginosas de la película Rápido y Furioso, un grupo de motociclistas durante la primera carrera, cerca del túnel del Mundial, realizaron una serie de maniobras acrobáticas de alto riesgo que pusieron en peligro sus vidas y las de otras personas que transitaban por esta emblemática zona de Cali.
Este hecho, registrado en un video que se volvió viral en las redes sociales, generó indignación y rechazo a este tipo de prácticas de riesgo entre los ciudadanos de California. Por este motivo, la Alcaldía y la Jefatura de Policía de California están tomando medidas para identificar a los responsables de estas maniobras e imponer las sanciones correspondientes.
Riesgo a toda velocidad
El material audiovisual muestra a un grupo de cuatro o cinco motociclistas en motocicletas de gran cilindrada que momentos antes de ingresar al túnel del Mundial se desplazaban a gran velocidad, realizando maniobras como la postura de “Superman”: estiraban las piernas y apoyaban el pecho en el asiento de la moto, lo que incluso les hacía saltar levemente.
Lo llamativo es que estos piquetes se realizaron a altas horas de la noche, cuando hay poco tránsito vehicular y limitada presencia gubernamental.
Este vídeo no sólo causó indignación por la irresponsabilidad de algunos usuarios de la vía, sino que dejó claro que este tipo de prácticas son más comunes de lo que muchos imaginan, especialmente en el túnel del Mundial, que se ha convertido en una autopista ideal para motociclistas e incluso automóviles que participan en todo tipo de carreras, que también provocan accidentes con víctimas mortales.
“Superman” – una de las maniobras peligrosas a altas velocidades. Foto:Captura de pantalla
Luis Fernando Nieto, subsecretario de Movilidad de Cali, ha rechazado enérgicamente esta práctica, que considera “roza la criminalidad”.
“Las personas que aparecen en las grabaciones del túnel y que circulan en las redes sociales están poniendo en peligro su vida y la de todos los usuarios de la vía. Junto a nuestra policía y la Sijín, ya estamos trabajando en una tarea multidisciplinaria para identificarlos y aplicarles las sanciones correspondientes. No permitiremos que inadaptados pongan en peligro la vida de todo el sistema vial y arruinen el buen trabajo realizado por la Secretaría”, comentó el funcionario.
Lo que debes saber sobre los piquetes ilegales en Cali
El Ministerio de Movilidad está aclarando algunas cuestiones relacionadas con esta práctica, que afecta tanto a motociclistas como a otros conductores.
Lo llamativo es que tres motociclistas ocuparon la misma posición cerca de la salida del túnel. Foto:Captura de pantalla
¿Los accidentes ilegales están cubiertos por el código de circulación nacional?
NO. Actualmente, los llamados accidentes ilegales no están claramente catalogados como conductas específicas en el Código Nacional de Circulación. Sin embargo, estas prácticas pueden considerarse maniobras peligrosas porque implican acciones que atentan contra la seguridad vial.
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¿Se puede castigar a las personas que llevan a cabo ataques ilegales?
Sí. Una persona que participe en este tipo de prácticas puede ser sancionada por realizar maniobras de alta peligrosidad, es decir, conductas especificadas en el Código Nacional de Circulación, lo que da lugar a una citación.
Debido a la velocidad de los vehículos a motor, el vehículo que circulaba por el túnel corría peligro. Foto:Captura de pantalla
¿Qué riesgo suponen las selecciones ilegales?
Los atascos ilegales suponen un grave riesgo para todos los usuarios de la vía: peatones, ciclistas, motociclistas y conductores. Además de amenazar la vida e integridad de las personas que los utilizan, ponen en peligro a terceros que transiten por estas zonas, convirtiéndose en un problema de seguridad vial y de orden público.
¿Qué código castiga tal comportamiento y cuál es la pena?
Esta conducta está codificada bajo la infracción D07, que corresponde a la realización de maniobras peligrosas o irresponsables que afectan a la seguridad vial.
La sanción equivale a 30 veces el salario mínimo diario legal (Smldv) vigente y las demás medidas que sean aplicables según el caso.
JOSÉ ANTONIO MINOTA HURTADO
Equipo editorial de EL TIEMPO
Colombia
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