Por La Dirección Nacional de Impuestos y Aduanas (DIAN) está frente a la aguda crisis laboral, que se traduce en el Día Nacional de Protestas de sus empleados. Los manifestantes condenan lo que consideran una “masacre de trabajo” causada por las decisiones judiciales Que ordenarían la jubilación inmediata de funcionarios temporales para dar paso a las personas que ganaron competiciones anteriores y que aún no se han registrado.
Movilización – que Funcionará hasta el 30 de mayo– fue convocado por la mayoría de los empleados de Dian (Sedian), quienes plantearon una voz vigilante para lo que considera Interpretación incorrecta de la norma por parte de jueces de la ciudad, como Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga y Medellín. En los criterios de los sindicatos, estas decisiones generarían un caos administrativo y un gran impacto en los derechos laborales.
Los empleados de Diana protestan en Barranquilla. Foto:Cortesía
Nos enfrentamos a una situación crítica. Unos 3.000 empleados pueden ser influenciados. Ordenan algunos jueces, a través del cuidado
Manuel CastellanosPresidente Sedian
De hecho, Las fallas judiciales se relacionan con las competiciones que ocupan alrededor de 4,600 lugares. Sin embargo, según los portavoces sindicales, las acusaciones que actualmente emiten órdenes judiciales no se correspondían necesariamente al hecho de que se ofrece en las competiciones antes mencionadas.
“Los funcionarios de temporización reciben acusaciones sin un pasaje planificado, sin antes y, la información más grave, sin dar la posibilidad de defender a las personas afectadas. Todo esto se hizo en secreto completo, sin notificaciones y explicaciones”Dijo una relación a través de una declaración.
Locos de zona libre y efectos del puerto
Los empleados de Diana protestan en Barranquilla. Foto:Cortesía
En Barranquilla, la protesta se sintió fuertemente. El martes, los empleados bloquearon la entrada y la salida de los vehículos a la Sociedad de Puerto y Zona Libre, puntos estratégicos de comercio exterior. El mensaje que usaban era claro: “¡No a la masacre en Dian! Sí para el paso técnico, gradual y humano”.
Él Director Ejecutivo de Asoportuari, Lucas Ariza, confirmó esto Barranquilla Port Society trabaja con restricciones debido a las protestas. “El último informe que tenemos es que la Sociedad de Portes trabaja con ciertas restricciones de YCComo un shock que se expresó con la policía, así como con la zona libre, pero en realidad es un impacto en el bloqueo– Dijo.
Con cuidado, las protestas extendidas por los trabajadores de Dian, que comenzaron el miércoles 28 de mayo con un bloqueo en la entrada y salida a la zona libre de la ciudad, evitando que la entrada y salida carguen vehículos durante varias horas. Esto causó un día de trabajo inusual, las represiones de envío en un sistema navegable y pérdidas millonarias Para empresas involucradas.
Algunas restricciones portuarias
Puerto de Barranquilla Foto:Puerto de Barranquilla
Ariza indicó esto Se implementaron medidas de seguridad para permitir que el camión ingrese y fuera. Afirmó que aunque el fragmento es limitado, el servicio portuario en la zona libre no fue interrumpido.
“También nos contamos sobre Dian que no dejaron de proporcionar servicios, esto significa que se realiza cada nacionalización, pago de tarifas. Bueno, una pequeña decisión es que no tiene que recurrir a aquellos que realmente tocan a las personas o empresas que no tienen nada que ver con la situación que tienen en ese momento “, señaló.
“La actividad portuaria requiere continuidad.Que trabaja todo el tiempo, las 24 horas del día, todos los díaso. Cuando el barco robó, su carga debe movilizarse con agilidad. Cada retraso hace que este proceso sea más costoso y afecta nuestra competitividad hacia otros puertos del Caribe “, dijo Ariza.
Aunque se tomaron fondos para permitir cierto acceso y continuar la operación básica, el bloqueo causó retrasos que podrían obtener superaciones de costos para importadores y exportadores. Es una cadena compleja, y si falla un solo enlace, el impacto se extiende a toda la estructura de comercio exterior, agregó.
Lucas ArizaDirector Ejecutivo de Asoportaul
Entonces las cosas Ariza invitó a las negociaciones a llegar a un acuerdo, teniendo en cuenta que el miércoles se esperaban cuatro barcos, sin contar a aquellos que ya estaban esperando la carga o la descarga.
El gerente también reveló esto El miércoles se planificaron al menos cuatro barcos, se sumaron a otros que seguían esperando la carga o la descarga. “Llamamos a que las negociaciones llegan a la implementación sin afectar a terceros. La protesta es importante, pero se debe evitar el uso de carreteras de facto que eventualmente dañarán a las empresas fuera del conflicto– Dijo.
Los empleados de Dian están pidiendo apoyo de los congresos
Los empleados de Diana protestan en Barranquilla. Foto:Cortesía
De Sedian, LLos portavoces insistieron en que la protesta no se dirigiría a los empleados que se unen para su mérito, sino antes del procedimiento con el que se usó el trabajo. “Exigimos una ruta ordenada y transparente, que no dura el derecho adquirido por aquellos que han estado manteniendo la acción de Dian durante años”, resumieron los castellanos.
. Las protestas continuarán en diferentes ciudades del país y se espera que se presenten nuevas manifestaciones en puertos, aeropuertos y aduanas, yN El promedio con la creciente alerta de los efectos que esta crisis podría tener para la recolección, el control y el comercio exterior colombiano.
