Por El 24 de mayo, un un autobús de transporte público privado perdió los frenos y chocó contra una de las barrerasConPuente helicoidal en Calarcá, Quindío. El resultado final fue desastroso. Diez personas murieron y 11 resultaron heridas.
La mayoría de las víctimas Eran estudiantes de Ingeniería Civil. y algunos administradores de la Universidad Von Humboldt de Armeniaquien participó en el viaje académico en el túnel de La Línea.
Según relatos de algunos supervivientes, durante el primer viaje yentre carretera Armenia – Calarcá y La Líneael vehículo no tenía ningún defecto. El fatal accidente se produjo mientras descendía de La Línea hacia Calarcá.
Un grave accidente en un puente en espiral hirió a muchas personas. Foto:Entregado.
Según uno de los estudiantes, La caja de cambios estaba fallando antes de que se perdieran los frenos. y antes de entrar al puente, donde finalmente chocaron con las barandillas laterales.
Vehículo dañado fEste era el segundo autobús que la universidad había enviado para transportarlos, ya que el primero aparentemente presentó fallas mecánicas antes de salir a recolección, por lo que la institución decidió cambiarlo.
Seis meses después del accidenteLos familiares piden celeridad en la investigación. y medidas correctivas en el puente roscado.
“En la vía no se hizo mucho porque siguen pasando accidentes y no prestan atención, dicen que se hace todo bien, pero no fue así en ese momento. Más personas seguirán resultando heridas en el puente. Allí habrá más muertes porque es lo mismo.no le hicieron nada. No podemos recuperar a mi hijo, pero no queremos que muera más gente”, dijo Alirio Arias, padre del maestro Daniel Felipe Arias, una de las víctimas del accidente.
El autobús salía del puente helicoidal entre Cajamarca y Calarcá cuando se estrelló. Foto:Redes sociales
Arias también mencionó que aunque han sido informados que el caso está en curso, aún no hay avances.
“Nos dicen que están investigando y no pasa nada, dijeron que iban a reducir el puente, pero no hicieron nada”, dijo Arias en un acto organizado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial seis meses después del accidente.
Otros familiares de las víctimas que también asistieron al funeral se quejaron de la falta de avances en el proceso.
Edna Junca, madre del estudiante de Deiver Felipe Vargas Junca, quien perdió la vida en el accidente, dijo que Los conductores de autobuses ya no deberían conducir vehículos de transporte público. mientras se esclarecen los hechos.
“Me entristece mucho que el conductor, el señor Jhon Fredy, siga conduciendo el autobús. Después del primer interrogatorio, apareció el señor al volante, y esto no se hace, es una falta de respeto a las familias y a nuestro dolor”, afirmó la mujer.
En la universidad tuvo lugar la ceremonia de entrega de diplomas póstumos Foto:por humboldt
Junca agregó que “no hay dinero para devolver a los muchachos, y eso lo dije en las dos audiencias que tuvimos”.
Aunque los detalles de la investigación son confidenciales, los medios consultaron con algunas entidades pero no obtuvieron respuesta.
Mientras tanto, las directrices de Universidad von Humboldt Dijeron a este medio que están a la espera de los resultados de las investigaciones realizadas por las autoridades para determinar posibles responsabilidades.
Como señaló el párroco Diego Fernando Jaramillo, el accidente fue “un hecho lamentable y lamentable, sin duda influenciado por diversos factores como, entre otros, una posible falla mecánica, complicaciones derivadas del diseño estructural del puente en espiral”.
Sin embargo, “podemos determinar que Contratamos una empresa de transporte para realizar una visita académica, y como ocurre con todas las actividades de este tipo que ocurren dentro de una institución, agotamos todos los procedimientos de seguridad y calidad para intentar garantizar la seguridad e integridad de los miembros de nuestra comunidad”.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial rindió homenaje Foto:por humboldt
Hace unos meses, la Autoridad de Transporte abrió varias investigaciones administrativas y formuló denuncias por presuntas irregularidades contra las empresas de transporte terrestre especial Trans Logytour SAS, Transportes Granada González y CIA SCA.
a la empresa TransLogytour SAS, el propietario del vehículo que estuvo involucrado en el accidente investigado presunto incumplimiento de obligaciones legales e informes presentados ante la Autoridad de Supervisión del Transporte, así como por presuntas irregularidades en la prestación del servicio de transporte público el día del accidente.
Además, la entidad inició investigación contra el Centro de Diagnóstico Automotor Cenda Diagnosticentro SA Armenia y suspendió preventivamente -por seis meses o mientras dure la investigación- su autorización y vinculación con Runt.
Los resultados de las pruebas preliminares y el informe técnico emitido por el Operador Autorizado del Sistema de Control y Supervisión – SICOV – muestran que el procedimiento de inspección de un vehículo con placas TBK683 aparentemente no se habría realizado de acuerdo con la norma técnica colombiana aplicable a la inspección de vehículos en vía.
Homenaje a las víctimas del accidente en el puente Eje Cafetero Foto:Respuesta
Mientras continúa el proceso administrativo y penal, las familias intentan superar el dolor asociado a la partida de sus seres queridos.
El pasado mes de junio, la universidad celebró una ceremonia de entrega de títulos de ingeniería a los estudiantes que fallecieron en un accidente.
El rector de la Universidad Von Humboldt dijo que desde que se conoció el accidente El centro brindó asistencia psicológica. tanto a los supervivientes como a todos los familiares de las víctimas del incidente, e incluso a otros miembros de la comunidad académica que sufrieron, y se sigue proporcionando de forma gratuita.
“Nació Humboldtbecas otorgadas que cubren el 100 por ciento de estudios universitarios para los familiares del fallecido, así como becas que llevan el nombreAumentan el 50 por ciento de la matrícula para los estudiantes que sobreviven a accidentes. También se acompañó y guió a las familias en el trámite de los reclamos de compensación de seguros (SOAT, responsabilidad estudiantil, contractual y extracontractual) a los que tienen derecho tanto por parte de la universidad como de la empresa de transporte”, dijo Jaramillo.
Velatón tras el accidente del puente de tornillo de Calarcá que mató a 10 personas. Foto:Cortesía de NC Quindío
Al mismo tiempo, siguen vigentes las alertas en Quindío por accidente en el puente Helicoidal. Este año se registraron Aproximadamente 10 accidentes en este tramo de la vía, en los que 10 personas murieron y más de 15 resultaron heridas. y una veintena de vehículos que sufrieron accidentes, entre tractocamiones, turismos, autobuses y motocicletas que chocaron contra la estructura del puente o incluso cayeron al abismo.
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