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Tras el impacto y posterior incendio que consumió la avioneta en el prado, La pregunta que surge entre defensores y expertos es esta: ¿Existen registros de voz o datos que nos permitan saber qué salió mal en la cabina?
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¿Había una caja negra?
Avioneta implicada en el accidente de Yeison Jiménez. Foto:Redes sociales
A diferencia de los grandes aviones comerciales, las regulaciones internacionales no exigen que la mayoría de los aviones pequeños que operan en vuelos privados o de aviación general tengan una “caja negra”.
Según destacó el coronel Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil, Noticias de Caracol que la aeronave fue matriculada en 1982: “En la aviación privada, dependiendo del operador, este puede determinar qué nivel de tecnología pueden tener sus aviones.“.
Asimismo, los peritos realizados por las autoridades competentes lograron establecer que en los restos “por el momento”. no tiene registradores de datos ni dictáfonos”.
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El accidente de Yeison Jiménez ocurrió el pasado 10 de enero en la comuna de Paipa. Foto:Yeison Jiménez/ Redes FGTMexico
El coronel Bello pidió tras el incidente no generalizar, subrayando que un incidente de esta magnitud “no significa inmediatamente que el resto del avión sea inseguro”. Aunque reconoció la necesidad examen exhaustivo para “identificar los factores contribuyentes” y emitió recomendaciones, insistió en que el espacio aéreo colombiano mantenga sus estándares de seguridad.
Analizan el pasado del piloto
Yeison Jiménez: accidente de avioneta Foto:archivo privado
Además, el funcionario explicó que la investigación ya pasó la etapa de recopilación de documentos básicos. Esto significa que ya tienen en su poder el historial completo del piloto, lo que les permite hacer esto. Compruebe si tiene licencias válidassi tenía la experiencia necesaria para operar este tipo de aeronave y si había completado una formación reciente.
“Ya tenemos documentación sobre lo mencionado anteriormente. trazabilidad de las capacidades técnicas y de formación y del desempeño del piloto como tal– Bella notó.
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De igual forma, los investigadores analizan el pasado del piloto; es decir, sus certificados de aptitud psicofísica asegúrate de que tu salud física y mental te permita volarademás de verificar que sus licencias y capacitación estuvieran vigentes y correctas al momento del incidente.
Conclusiones de la medicina legal
Así lo confirmó el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses Ya se han concluido estudios técnico-científicos y médico-legales tras un accidente aéreo registrado en la comuna de Paipa, departamento de Boyacá.
Como resultado del trabajo realizado por la entidad después del evento registrado entre los municipios de Paipa y Duitama, en el departamento de BoyacáSe obtuvo “identificación completa de todos los cadáveres ingresados” a Medicina Legal:
- Juan Manuel Rodríguez.
- Óscar Alberto Marín.
- Fernando Torres Rojas.
- Waisman David Mora Bejarano.
- Jefferson Osorio Vásquez.
- Yeison Orlando Jiménez Galeano.
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Accidente aéreo en Paipa Foto:archivo privado
“Una vez completado el abordaje, todos los cadáveres, tras consultar con las autoridades, fueron entregados a sus familias”, dijo la unidad en un comunicado.
Una vez culminado el proceso, el Instituto simultáneamente dio por terminada su intervención. expresó “un mensaje de pésame y solidaridad con los familiares de los fallecidos”.
FELIPE SANTANILLA AYALA
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